РЕАЛИЗОВАННЫЙ ПРОЕКТ · АЭРОПОРТ · КРОВЛЯ / МАТЕРИАЛЫ

Роликовый конвейер 450 м для кровельных материалов и стекла — аэропорт Стамбула

На кровле аэропорта в Стамбуле реализована роликовая линия общей длиной 450 метров для перемещения кровельных материалов и стекла. Система собрана из 75 секций по 6 метров; ширина конвейера 800 мм, ролики Ø50 мм установлены с шагом 400 мм.

450 мОбщая длина линии800 ммШирина конвейераØ50 / 400 ммДиаметр / шаг роликов75 × 6 мМодульная структура

Визуальная реконструкция проектной среды — используется только фрагмент 00:07–00:10. Это не архивная съемка реализованного проекта.

450 mобщая длина линии

800 mmширина конвейера

75 × 6 mмодульные секции

Ø50 / 400ролик / шаг, мм

ПЕРИОД СТРОИТЕЛЬСТВА АЭРОПОРТА

Реальная строительная среда, в которой выполнялся проект.

Ниже показан выбранный фрагмент 02:00–02:30 из публичного видео о строительстве аэропорта. Он используется для демонстрации масштаба и состояния стройплощадки того периода; ролик не заявляется как съемка нашего конвейера.

Источник: публичное видео YouTube, предоставленное заказчиком страницы. Встроенный проигрыватель ограничен интервалом 02:00–02:30.

ЗАДАЧА ПРОЕКТА

Перемещать кровельные материалы и стекло по кровле аэропорта на протяженной линии.

Проект был разработан для транспортировки материалов, используемых на кровле аэропорта, включая стеклянные элементы. Рабочая среда — кровельная зона аэропорта, поэтому линия должна была быть секционной, технологичной для монтажа и пригодной для протяженной трассы.

Общая длина 450 метров получена соединением 75 отдельных секций длиной 6 метров. Такой подход позволил сформировать единую транспортную трассу из стандартизированных модулей.

ИНЖЕНЕРНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ

Геометрия роликов, модульность и конструкция шасси определены под реальную задачу.

Ширина конвейера составляет 800 мм. Ролики Ø50 мм расположены с шагом 400 мм. Корпус ролика выполнен из сварной трубы с оцинкованной поверхностью; ось — оцинкованная резьбовая шпилька Ø10 мм.

Секции по 6 м

Вся трасса собрана из 75 одинаковых по длине секций, формирующих 450-метровую линию.

Ролики Ø50 мм

Оцинкованные ролики из сварной трубы установлены с шагом 400 мм.

Ось Ø10 мм

Внутренняя ось ролика выполнена из оцинкованной резьбовой шпильки Ø10 мм.

Крепление роликов

Тип соединения ролика — с глухой гайкой; решение применяется в секционной конструкции линии.

СОБСТВЕННЫЙ КОНСТРУКТИВНЫЙ СТАНДАРТ

Шасси на фирменном профиле 45×90 Sigma и собственные заполнители пазов.

В проекте использованы элементы, разработанные как собственные продукты компании: зарегистрированная профильная система и заполнители пазов профиля, изготавливаемые на собственной пресс-форме.

45×90

ШАССИ

Фирменный профиль Sigma

Основная конструкция конвейера выполнена на профильном шасси 45×90 Sigma — собственном зарегистрированном продукте компании.

PROFIL

ПАЗЫ ПРОФИЛЯ

Собственные заполнители каналов

Открытые каналы профиля закрыты фирменными заполнителями, изготовленными на собственной пресс-форме и зарегистрированными как собственный продукт.

ПОДТВЕРЖДЕННЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

450 метров — это не только длина, а законченная модульная система.

Ниже приведены параметры именно этого реализованного проекта. В таблицу не добавлены неподтвержденные значения мощности, скорости или грузоподъемности.

Общая длина: 450 m
Ширина конвейера: 800 mm
Длина одной секции: 6 m
Количество секций: 75
Диаметр ролика: Ø50 mm
Шаг роликов: 400 mm
Корпус ролика: Сварная труба
Покрытие ролика: Оцинкованное
Крепление ролика: Глухая гайка
Ось ролика: Ø10 мм оцинкованная резьбовая шпилька
Шасси: 45×90 Sigma profil
Рабочая среда: Кровля аэропорта
Перемещаемые материалы: Кровельные материалы и стекло

СРОКИ И КОМАНДА

2 недели разработки, 4 недели производства, команда из 8 человек.

Проектный процесс был разделен на инженерную разработку и производство. Срок монтажа здесь не указывается, поскольку подтвержденное значение для него не задано.

2 недели

Разработка / R&D

Инженерная проработка системы, секционной структуры и проектной конфигурации.

4 недели

Производство

Производство 75 секций и подготовка компонентов 450-метровой линии.

8 человек

Проектная команда

В проекте работала команда Avrupa Mühendislik из восьми сотрудников.

ВАШ ПРОЕКТ

Нужна длинная роликовая линия или секционная система?

Отправьте длину трассы, размеры и массу груза, условия площадки и требуемую производительность. Мы оценим геометрию роликов, секционную структуру и конструкцию шасси.

Обсудить проект в WhatsApp →